Cobertura real onde a autonomia ainda preocupa.
A maior rede de eletropostos rápidos do Brasil coloca os motoristas da sua marca em hubs ancorados em varejo, exatamente no trecho do país onde a recarga rápida ainda é mais escassa: o litoral entre o norte da Bahia e o Espírito Santo.
O maior déficit de recarga rápida por km rodado do país.
Enquanto Sul e Sudeste já contam com iniciativas privadas consolidadas, a Bahia e o Nordeste Setentrional seguem com grandes vazios — justamente onde a conectividade pendular entre capitais é mais intensa.
CORREDOR BAHIA-ESPÍRITO SANTO — A PRÓXIMA FRENTE DE COBERTURA
| Macrorregião | Km | Pontos DC hoje | Pontos DC 2029 | Potência mín. |
|---|---|---|---|---|
| Sul (RS, SC, PR) | 860 | 32 | 95 | 150-350 kW |
| Sudeste (SP, RJ) | 780 | 45 | 120 | 150-350 kW |
| Espírito Santo | 460 | 12 | 40 | 100-150 kW |
| Bahia | 960 | 14 | 65 | 150-250 kW |
| Nordeste Setentrional | 1.600 | 25 | 110 | 100-200 kW |
Hubs ancorados em varejo, não postos isolados.
Segurança, iluminação, banheiro, alimentação e um fluxo de mais de 13 milhões de clientes por dia nos parceiros de varejo (Carrefour, Cencosud, GPA). Potência de 150 a 350 kW, espaçamento médio de 110 km, e um piloto de 10 hubs já em implantação em 2026 — a rede não é uma promessa em slide, é um cronograma em execução.
Do plug-and-play ao flagship dedicado.
Nó de interoperabilidade
Certificação da rede via padrão OCPI e integração aos agregadores de roaming já usados pelo mercado brasileiro. Na prática: os hubs Rota BR 101 passam a aparecer automaticamente no aplicativo da sua marca, sem negociação ponto a ponto — baixo atrito, ativação rápida.
Parceiro Fundador / hub flagship
Para marcas que querem presença física diferenciada no corredor mais crítico do país: reserva de capacidade prioritária, co-branding físico no hub e patrocínio do painel de mídia LED — sem tirar a rede do desenho não-exclusivo que a mantém atrativa para múltiplas marcas.
Camadas, não exclusividade.
| Benefício | Parceiro Fundador | Parceiro Padrão |
|---|---|---|
| Prioridade no corredor Bahia-Espírito Santo | Primeira onda | Conforme disponibilidade |
| Co-branding físico no hub | Sim | Não |
| Patrocínio do painel de mídia LED | Prioridade | Disponível à parte |
| Nó de interoperabilidade (roaming) | Incluído | Incluído |
| Reserva de capacidade mínima garantida | Sim, contratual | Não |
| Exclusividade de marca no hub | Não — desenho não-exclusivo para ambos os níveis | |
Cada mês sem cobertura é ansiedade de autonomia.
Cada mês sem cobertura no corredor Bahia-Espírito Santo é ansiedade de autonomia que pesa contra a decisão de compra de um elétrico da sua marca — e a favor de quem já resolveu isso em outro lugar.
Vamos dimensionar a oferta certa para a sua frota.
Workshop técnico-comercial para mapear os primeiros hubs do corredor prioritário e definir o nível de parceria — Fundador ou Padrão.